Углы Установки Колес На Opel Vectra В
Проверка и регулировка углов установки колес Opel Astra (опель астра). Так вот, смело заявляю, что углы установки колёс на верке, начинают регулировать, только с задних колёс. Если у тебя зад ушёл из допусков, не возможно сделать, правильно, установку передка, всё взаимосвязано, пройдено и не раз. Хотя ехать можно будет, только кузов сам по себе,.
Доставка до терминалов транспортных компаний в Нижнем Новгороде и оформление груза производятся бесплатно. Средняя оценка 5.0. Оценили 4 (чел.). Sanwa mx v инструкция. Выберите удобную для Вас транспортную компанию и наши менеджеры рассчитают стоимость доставки Этот товар может иметь другие альтернативные названия, такие как: аналоговый мультиметр Sanwa CX506A CX-506 CX506 CX-506A Посмотреть другие Мультиметры в категории: Посмотреть все товары компании Всего товар Аналоговый мультиметр Sanwa CX506A посмотрели 6235 человек. Стоимость доставки в цену товара не входит и оплачивается покупателем отдельно.
Углы Установки Колес На Опель Vectra Вектра Б
Griandrej, ну чего ты путаешь людей, конечно можно отдельно регулировать и зад, и перед, вопрос в другом, правильно ли это? Так вот, смело заявляю, что углы установки колёс на верке, начинают регулировать, только с задних колёс. Если у тебя зад ушёл из допусков, не возможно сделать, правильно, установку передка, всё взаимосвязано, пройдено и не раз.
Хотя ехать можно будет, только кузов сам по себе, шасси сами по себе, а если ушёл развал задка, так ещё и повышенный износ резины. А чо, какие проблемы, я просто поменял все эти развальные болты. В процессе изучения данного вопроса и опросив 3 развальщика создал общее мнение: резина счас мягкая ее все равно будет жрать поэтому 3-4 сезона норма. Если жрет равномерно и не уводит машину короче лучше не вписываться.
В общем эти болты не простые. Они чуть ли не с завода уже прикипают. Придумывать как я - смазать ВД и поездить - ерунда. При чем при условии, что я сказал что менял пружины, аморты, ниж. Рычаги рекомендовано забить.
Или готовить пачку бобла на ремонт задней подвески т.к. Болты просто сорвутся. Не ну я все еще не оставляю надежды сделать развал за 1500 рублей.
А не за 5-15 тыс если заднюю подвеску невесть зачем перебирать. Griandrej писал(а):Аналогично заявляю, что можно отрегулировать начав с передних. Ну чо мы спорим, посмотри ТИС, посмотри программу современного стенда, там всё расписано. Ты даже не запустишь программу, начав с передка, она не будет работать. Повторяю, начинается регулировка только с задка, тогда ты можешь выставить передок в одной плоскости с задком, машина будет смотреть криво, но шасси будут в параметрах. А предположим что ты сделал регулировку передка ровно, а задок уже давно не в параметрах, так апще ппц, задние колёса съедаются ровно за 1000 км.
Пройдено, в Крыму до нуля резину сожрало, вот именно из за этого, что умник сделал установку передних колёс. Говорить можно что хочешь, а есть регламент. TomSoyer писал(а):В общем эти болты не простые. Они чуть ли не с завода уже прикипают.
Придумывать как я - смазать ВД и поездить - ерунда. Ну вот почему люди так уверены в своей глупости?! Повторяю, я поменял эти болты, когда машина эксплуатировалась уже семь лет, ничего не отломалось. Сначала надо попробовать, а уж потом говорить что из этого получилось. Конечно же надо подойти к такой процедуре, творчески, почистить, смазать, оставить на сутки тряпку смоченную керосином. Обратись к нормальным механикам, они всё сделают. Мне даже задние суппорта прокачивали и снимали их.
Углы Установки Колес На Опель Vectra Вектра А
Для тех кто не знает, вот задние суппорта у верки считаются на съёмными, потому как передние стальные и всё тип-топ, то задние сплав и до того прикипают, что штуцер прокачки, просто сворачивается и отваливается, вместе с резьбой. Так тоже говорю, откручивается, при правильном подходе. Пацаны, читайте и учите матчасть.:mrgreen. Ocherk59 писал(а): Ты даже не запустишь программу, начав с передка Да что вы говорите, а современные 3д стенды об этом и не знают.:gri: (А на моем самодельном, вообще программ никаких не было.
И датчика зеркала было вообще только два.:mrgreen: )Все, что делается по двум осям, это так называемый угол движения или как он там правильно называется. Но он не регулируется, заложен конструктивно. Поэтому нет разницы, что делать вначале, а что потом. Схождение и развал делается независимо. Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд.
Griandrej писал(а):Схождение и развал делается независимо. И это не так, на задней оси в принципе можно и схождение, и развал сделать одним болтом, что есть не правильно, но можно. А это говорит о том, что при установке развала, меняется значения и схождения. При нарушении геометрии тяги может так случится, что и не возможно уложиться в параметры установки, тогда стараются, как можно точнее выставить схождение, а развал уж как получится.
У самого сейчас такое правое заднее, после удара в него Газелью.